先日外したアマのショックコードの交換作業です。まずはコード径をノギスで測ってみると直径6mmっぽかったので、6mmのコードをアマゾンに発注。次に現状のコードの長さを測っておきます。画面上の短い方：23cm（実長）画面下の長い方：33.5cm（実長）でした…

ハルに装備されているあちこちのショックコードが最近切れてきました。シートの後ろの荷物置き（？）スペースの太いコード、一番スターン側のラダーのすぐ前にある細目のコード。アマをアカに留めるコードも1箇所劣化が見られます。どうも塩気が溜まるところ…

いつものようにセーリングを楽しんで艇庫でフネや付属品を洗っていると、なんかミラージュドライブがおかいしいのに気がつきました。船体から外した状態で、いつも水道水を掛けながらドライブの各部を動かして摺動部の塩分を洗い流すのですが、ペダルを前後…

毎回新しいところに行きたい！といろいろな磯を探検しまくっているので、初めての磯で海底の状況が完全に把握できていないことが多く、ミラージュドライブのフィン先端が暗岩にちょっと当たっておっとっと、、となることもしばしばです。致命的にフィンがご…

今日は風向きの関係で葉山公園まで気持ちよくセーリングしてきました。前にフネを準備しているときにマストを入れている布製のケースの先端が破けていたので、前回家にケースを持ち帰り、それを修復したのを今回持ち込んで無事に修復完了。ケースの先端は日…

今日も江ノ島まで往復してきました。10時50分くらいに出発、13時半には逗子帰着。出発時にログのスタートを押すのを忘れてました。。 セーリングを終えて艇庫で船体を洗っていると、前からちょっと気になっていた、マスト受けの白いプラスチックのベアリング…

AIだけでなく、Hobieの多くのモデルでハルの前後についている船体ハンドル。正式名称はわからないのですが、このハンドル（バウ側）が割れてしまいました。浜で船体を引っ張ったり船台に載せたりするときに使う、必須のパーツです。 構造的にはスチールかSUS…

今日のセーリングで、最後の最後にラダーピンが折れました。。逗子の浜に着艇後、ラダーアップするのを忘れて船体を浜に引き上げたところ、ラダーが砂に食い込んでラダーがグシャッとなりました。引っ張るときにいつもより抵抗が大きいのですぐ気がついたの…